Türk silahlı kuvvetlerinin helikopterle tanışması 1957 yılına dayanmaktadır. O günden bugüne aktif bir şekilde helikopterleri kullanan silahlı kuvvetlerimiz günümüzde helikopter filosu bakımında dünyada ilk 10’dadır (8.sırada). 1957-2020 tarihleri arasında birçok marka ve model helikopteri bünyesinde bulunduran Türk Silahlı Kuvvetleri, bünyesinde kurulan Kara Havacılık Komutanlığı ile kara birliklerinin hava ihtiyacını karşılamak için 1948 de kurulmuştur ve ilk helikopterine 1966 yılında OH-13S ve UH-1 ile kavuşmuştur. Kara Havacılık Komutanlığı günümüzde genel maksat, eğitim, saldırı, keşif ve lojistik destek helikopterlerine sahiptir gelin aktif kullanımda olan helikopterlerimize yakından bakalım.
Kara Kuvvetleri Komutanlığı Aktif Helikopterleri;
Bell UH-1
Mazisi Kara Havacılık Komutanlığının ilk helikopter taburuna dayanan Bell firması ürünü UH-1 helikopterleri Kara Kuvvetleri envanterinde hala yerini korumaktadır. Arama kurtarma, nakliye ve pilot eğitimi görevlerinde kullanılmak üzere tasarlanan helikopter günümüzde Türk Silahlı Kuvvetlerinde eğitim için kullanılmaktadır son zamanlarda yaşanan kazalar ile envanterden çıkartılması gündemde olan UH-1 birçok varyasyonu ve TAI tesislerinde yerli üretimi ile Kara kuvvetleri tarafından kullanılmıştır.
Kısaca Teknik Özellikleri;
- Ağırlık:
- Yüksüz: 2.363 kg
- En Yüksek Kalkış Ağırlığı: 4.309 kg
- Uzunluk:
- Gövde: 12,77 m
- Tamamı(rotorla): 11.62 m
- Yükseklik: 4,42 m
- Mürettebat:1-2
- Taşıma Kapasitesi: hava sıcaklığı ve bulunulan rakıma göre değişkendir. Ortalama 9-10 asker veya 6 sedye
- Motor: 1 Avco Lycoming T53-L-13 Wellenturbine mit 1.400 WPS (1.044 kW)
- En Yüksek Hız: 204 km/sa.
- Menzil: yaklaşık 510 km
Eurocopter Cougar
Eurocopter tarafından üretilen çift motorlu, orta ağırlıkta, çok amaçlı askeri helikopter olan Cougar ilk olarak 1993 yılında helikopter ihtiyacına yönelik yapılan sözleşmeyle 20 adet AS-532 UL Mk1 versiyonu ile 1996 yılından itibaren TSK envanterine girdi. 1995 yılında imzalanan yeni sözleşmeyle TAI tesislerinde üretiminde gerçekleşen Cougar, Kara Kuvvetleri tarafından arama kurtarma, personel taşıma vb. işlerde kullanılmaktadır hala envanterde yerini korumakta ve bir süre daha göklerde gezinecektir.
Kısaca Teknik Özellikleri;
- Ağırlık:
- Yüksüz: 4,350 kg
- Yüklü Kalkış Ağırlığı: 9,000 kg
- Uzunluk: 15.53 m
- Yükseklik: 4.92 m
- Rotor çapı: 15.6 m
- Mürettebat: 2 Pilot 1 Uçuş Teknisyeni
- Taşıma Kapasitesi: Ortalama 20 asker (hava sıcaklığı ve bulunulan rakıma göre değişkendir)
- Motor: 2× Turbomeca Makila 1A1, Turboşaft 1.185 kW (1,589 shp) (tek motor icin)
- En Yüksek Hız: 249 km/sa (134 knots, 154 mph)
- Hizmet Tavanı: 3,450 m
- Menzil: 573 km
Sikorsky UH-60 Black Hawk
Dünyada 20 ülke tarafından kullanılan UH-60’lar Türk Silahlı Kuvvetleri bünyesindeki Kara Havacılık Komutanlığı için önemli bir yere sahiptir. Personel taşıma, arama ve kurtarma, lojistik destek vb. alanlarda adını sıkça duyduğumuz UH-60’ların ülkemizde ilk alındığı günden beri birçok varyasyonu kullanılmıştır ( UH-60 Black Hawk, S-70 Black Hawk, Sikorsky S-70B/28D Sea Hawk (Deniz Kuvvetleri) hatta 21 Şubat 2014 tarihinde Savunma Sanayii Müsteşarlığı ile TUSAŞ arasında 109 adet T-70 helikopterinin TUSAŞ tesislerinde üretilmesine ilişkin sözleşme imzalanmıştır. T-70 Sikorsky ve Aselsan Ana Alt Yükleniciliğinde Türkiye’de üretilecek. Aselsan kokpiti, Alp Havacılık tarafından imal edilmiş dişli kutusu ve TEI’nin imalatı motoru ile özgün sistemleriyle T-70 olarak adlandırılacak.
Kısaca Teknik Özellikleri (UH-60);
- Mürettebat: 2 pilot + 1 teknisyen
- Dahili yük: 1.200 kg dahili/14 personel veya 6 sedye
- Harici yük: 3.630 kg (UH-60A)/4.080 kg (UH-60M)
- Uzunluk: 19,76 m
- Rotor çapı: 16,36 m
- Yükseklik: 5,13 m
- Disk alanı: 210 m²
- Boş ağırlık: 4.819 kg
- Yüklü ağırlık: 7.375 kg
- Azami kalkış ağırlığı: 11.113 kg
- Motor: 2×General Electric T700-GE-701 turboşaft,her biri 1.160 kW gücünde
Boeing CH-47 Chinook
Boeing’le 2011 yılında imzalanan anlaşma ile ülkemizde adını duyuran CH- 47 2016 tarihinde gelen ilk paketle ( 6 adet ) ülkemizin semalarıyla buluştu 11 adet sipariş edilen CH-47F in 6 adeti Kara Kuvvetleri Komutanlığına 4 Adeti Özel Kuvvetler Komutanlığına 1 adeti Milli Savunma Bakanlığına teslim edildi. 10 Ton yük kaldırma kapasitesi ile Uçan Kale lakaplı CH-47’nin ana görevi askeri birlik, topçu ünitesi ve mühimmat taşımaktır. Resimde gözüktüğü gibi boş ağırlığı 4,8 ton olan Cobra zırhlı aracını rahatlıkla götürmektedir
Kısaca Teknik Özellikleri (CH-47);
- Mürettebat: 3 (Pilot, yardımcı pilot, uçuş mühendisi)
- Kapasite:
- 33–55 asker veya
- 24 sedye & 3 refakatçi veya
- 12,700 kg (28,000 lb) yük
- Uzunluk: 30.1 m (98 ft 10 in)
- Rotor çapı: 18.3 m (60 ft 0 in)
- Yükseklik: 5.7 m (18 ft 11 in)
- Disk alanı: 260 m2 (5,600 ft2)
- Boş ağırlık: 10,185 kg (23,400 lb)
- Yüklü ağırlık: 12,100 kg (26,680 lb)
- Maksimum kalkış ağırlığı: 22,680 kg (50,000 lb)
Bell AH-1 Cobra
90’lı yıllarda terörle mücadeleye havadan destek vermek amacıyla 1990-1994 yılları arasında 10 adet AH-1W Süper Kobra helikopteri ABD’li Bell firmasından alındı çift motoru ile oldukça kuvvetli ve kıvrak olan Süper Kobra o dönem terörle mücadele çok etkili kullanıldı. Daha sonrasında ABD’nin hizmetten çıkarttığı AH-1S Cobra ve AH-1P Cobra helikopterler bakımları yapılarak Kara Kuvvetleri Komutanlığının hizmetine sunuldu günümüzde AH-1S ve AH-1P versiyonlarının bazıları envanterden çıkarılsa da Cobra helikopterler görevine devam etmektedir.
Kısaca Teknik Özellikleri (AH-1);
- Yükseklik 4,17 m
- Uzunluk 13.59 m’dir.
- Boş helikopterin kütlesi 4.670 kg
- Normal kalkış ağırlığı 6,690 kg
- 2× 2 × General Electric 1.690 BG T-700-GE-401 türbinli motor
- Seyir hızı 281 km/s
- Menzil 590 km
- Birincil Silah M197 20 mm’lik otomatik top
TUSAŞ T-129 Atak
Atak Projesi ilk olarak 1995 yılında ihaleye açıldı bu ihalede AH-1 Cobra helikopterinin üretici firması olan Bell Firması kazandı. Fakat bu durum, sadece kağıt üstünde kaldı ve ihalenin gerekleri yerine getirilmedi. Bunun üzerine 2007’de 1995 yılındaki ihale iptal edilerek yeni bir ihale açıldı ve bu defa İtalyan Agusta-Wesland firması ihaleyi kazandı. Firmanın ürettiği A-129 Mangusta adını taşıyan saldırı helikopterinden Türk mühendislerinin üstün bilgisi ve çabasıyla T-129 Atak helikopter ortaya çıktı. Atak Helikopter Türk ordusunun eskiyen AH-1S ve AH-1P Cobra helikopterlerinin yerini almak ve bu alanda dışa bağımlılığı azaltmak için yapıldı. Bu serüvene yeni katılan Atak Helikopterin göklerdeki macerası uzun sürecek…
Kısaca Teknik Özellikleri;
- Maksimum hızı : 278 km/s (151 knots)
- Azami servis irtifası : 6,096 m (20,000 ft)
- Görev yüklü irtifa : 3,048 m (10,000 ft)
- Tırmanma hızı : 14.0 m/s (2,750 ft/min)
- Maksimum havada kalma süresi : 3 sa (3 h)
- Maksimum menzil : 561 km (303 nm)
- Motor : 2 x LHTEC CTS800-4A , 2 x 1361 shp (2 x 1014 kW)
- Boş Ağırlık : 2,900 kg (6,400 lb)
