Haberler Hava Haberleri

Anka-S İle Sınırlar Ortadan Kalktı

      TAI tarafından üretilen ”ANKA-S” Hava Aracı,Temmuz 2017’de ilke kez ”Uydu Kontrollü” olarak uçuşunu gerçekleştirdi.Proje çalışmalarına 2013 yılında imzalanan proje ile başlanan.Savunma Sanayi Müsteşarlığı uzmanları ve Hava Kuvvetleri Komutanlığı ile yapılan kalifikasyon/kabul süreci devam eden ANKA-S Hava Aracı Sistemi tamamlanarak bu yıl içinde envantere girmiş olacak.

Anka-s’in en önemli özelliklerinden birtanesi görüş hattı mesafesinin getirdiği kısıtlamaların ortadan kalkmasını sağlayacak olan uydu üzerinden kontrol yeteneğine sahip olması.Kalkış noktalarından başka bir yerde bulunan Operasyon Eğitim ve Simülatör Merkezindeki kontrol istasyonlarına devri ile birlikte 6 adet hava aracının aynı anda görevi bu merkezden yönetilebiliyor.

Milli Kriptolu Sistem İle Kritik Verilerin Bilinmeyen Kişilerin Eline Geçmesi Engellenecek.

Anka-S sisteminin geliştirme çalışmalarının tamamlanması ile birlikte birçok operasyonel özellikte sisteme entegre edildi.Sistem tüm hava şartlarına karşı dayanıklı hale getirildi.Harekat ortamında ve insansız hava araçlarının olmazsa olmaz özellikleri arasında yer alan haberleşme sistemlerine yönelik güvenlik artırımı yine bu sistem ile devreye alındı.Anka-S’te bulunan haberleşme sistemleri milli kriptolu sistemler ile donatılırken şifreleme metodları ile düşman veya istemsiz kurumların eline geçmesi engellenmiş oldu.

Lazer İle Konum Düzeltme

ANKA-S hava araçlarının GPS sisteminden bağımsız radar ile iniş kalkış yeteneğine ek olarak pozisyon verisi üreten kritik cihazlara lazer ile ”Konum Düzeltme” eklenerek uçuş sırasında oluşabilecek GPS kayıpları ve karıştırmlarının büyük ölçüde önüne geçilmiş oldu.

Gelelim ANKA-S Özelliklerine:

-Türk Havacılık Ve Uzay Sanayi tarafından geliştirmiş bir insansız hava aracı (iha)’dır.

-Gövde uzunlığu 8 metre,kanat açıklığı 17 metredir.

-Kanat alanı 13.6 metredir.

-23.000 ft irtifa

-18 saat havada kalabilme yeteneği

-Toplam Kalkış Ağırlığı: 1.500 kg

-Uydu üzerinden kontrol (SATCOM)

-ASELSAN FLIR KAMERA SİSTEMLERİ (ASELSAN CATS, ASELSAN 300T)

-Telsiz rölesi

-Kriptolu veri linki

-Tamamen milli uçuş kontrol bilgisayarı

-4 Cirit ve 2 UMTAS(ROKETSAN Üretimi)

-Faydalı yük 200 kg

ANKA-S Silah Sistemleri:

MAM-L:

-MAM-L adı verilen mühimmat Roketsan şirketi tarafından üretilen itki gücü olmayan roketlerdir.

-Ağırlığı: 22.5 Kg

-10 Kg Harp Başlığı,

-160 mm çap, 1000 mm çocuk.

-Menzil 8+ km

Roketsan Cirit:

-Çap  2.75” (70 mm)

-Ağırlık   ( 15 kg (Tüp Kompleksi Hariç)  )

-Menzil    ( 8 km+ (

-Harp Başlığı    (Zırh Delici-Yangın çıkarıcı-Personel)

Güdüm  (MEMS-AÖB ile Ara Safha Güdüm Yarı Aktif Lazer Arayıcı Başlık ile Terminal Güdüm)

TEBER LAZER GÜDÜM KİTİ : (Entegrasyon Aşamasında)

-Teber 81 ve 82 olarak adlandırılan, Roketsan’ın geliştirdiği özel kite sahip MK81 ve MK82 bomları kullanılabilecek.

NOT:Anka’da kullanılan motor Almanya’dan ithal ediliyor.Son dönemlerdede sık sık gündeme gelen gizli ambargodan payını Anka’da aldı.2018’den İtibaren Anka TEI Üretimi Yerli PD170 Motorunu Kullanacak.Testleri tamamlanan PD170 Motoru 2018 yılında Envantere Dahil Edilecek.

Kaynakça: MSI dergisi-TAI map
Yazar :     Vahit Turhan
Etiketler
Vahit TURHAN

Vahit TURHAN

Turkish Defence Agency kurucusu, İstanbul Üniversitesi mezunu. Türkiye'nin en büyük savunma sanayi firmalarıyla iletişim halinde. Biomedhair isimli saç ekim firmasına sahip.

Yorum Ekle

Yorum yazmak için tıklayın

Reklam