Rus Tanklarının Tehlikeli Yapan Anatomileri!

4 Dk. Okuma Süresi

Rus savunma sanayilerinden biri olan “Uralvagonzavod”1967-1971 yılları arasında T-64 tankının geliştirilmesine ve bir üst modele geçilmesine karar verdi Soğuk Savaş rekabeti devam ediyordu bu teknoloji yarışı sonucunda verilen kararlar  T-72 isimli yeni bir Rus MBT tankını ortaya çıkardı. Tankın T-64 ten çok fazla farkı yok idi  T-64 te bulunan 2E28M2+ isimli atış kontrol sistemi değiştirilmiş onun yerine T-72 ye yeni eklenen TPD-K1 Nişancı periskobu ile uyumlu yeni atış kontrol sistemleri eklendi Uralvagonzavod mühendisleri Aslında T-64 tankının T-72 den daha iyi olduğunu iddia ederek Yeni yeni  üretilen T-72 tanklarını kötülemiştir. Rus ordusunda Çoğu T-72 tankı modernize edilmiştir modernize edilen T-72 ler Kontakt-1 ile Kontakt-5 Zırh ile donatılmıştır Bu İki Zırh Tankın korumasını yükseltmektedir


 Manevra: 840 Beygirlik V12 Motorla Dizel  Donatılan T-72 360 Gövde dönüş Ve Hızı 60 Km/H ile İyi bir Manevra Kabiliyeti vardır “Smoke Screen” Özelliği bulunmaktadır bu özellik tankın egzozundan sis çıkararak tankı görünmez yapar motorun tek dezavantajı motor ile transmisyon gövdeye kaynaklı haldedir bu tankın tamirini oldukça zorlaştırır
Süspansiyonu Şok Absorbe edici Al-5xxx den Yapılır. Alüminyum: (Şok Ve Darbe Absorbe Edebilme Gücü İyi Olan Bir Metaldir !)


Ateş Gücü: 125 mm 2A646M0 Otomatik Yükleyicili (Gövdeye Entegreli Cephanelik) Bu topu kullanırdı bu yüzden 3 Kişilik mürettebat bulunmaktadır (Komutan,Nişancı,Sürücü) Optik Nişangahı ise TKN’dir ve kullandığı mühimmatlar APFSDS Olarak; BM-42 veya 3BM-12-17 Kullanıyor bu mühimmatların deliş gücü 350-450 milimetre olarak değişmektedir HEAT Mühimmat olarak; 3VBK-16  3BK-18 Kullanmaktadır ayni şekilde bu mühimmatların deliş gücü 480-520 milimetre olarak değişmektedir ve bu muhimmatlar kuyruk stabilizeli olup kuyruksuz HEAT mühimmatlara karşı daha isabetlidir Bu Oto-Yükleyicinin Zarar görmesi kolaydır Ve yan Zırha gelen RPG HE veya APFSDS Darbesi Tankın oto yüklenicisini kolayca patlatıp infilak ettirir



Zırh: T-72 tankının gövdesinin koruması sırasıyla..Ön/Yanlar/Arka
205/60+20/50
Gövdenin ön zırhına entegreli kompozit  laminat plaka bulunmaktadır gövdenin içerisinde bulunan “Tekstolit Laminat” isimli rus yapımı kompozit zemin;polimer,fiber cam,yün,polikarbonat, poliüretan gibi ısıya dayanıklı malzemelerden yapılmıştır HEAT ,APFSDS ,HESH ,HE mühimmatlarının darbesini ,deliş gücünü , aşındırma sonucu  verilen zararı azaltmayı amaçlamaktadır Ön Gövdenin KE Ve HEAT Direnci; 395-440mm dir  tankın gövdesi Rus Uralvagonzavod Şirketinin Kendi ürettiği “42SM” isimli yüksek sertlikte Çelik’ten yapılmaktadır bu Çelik turu elektrosel ergitme ile yapılır



Taret: T-72 Tankının kulesinin zırhı sırasıyla.
Ön/Yanlar/Arka
450/175/60
Tankın orjinal Taret zırhı aslında Çelik olarak fabrikadan çıkmadır lakin UralVagonZavod şirketi bir karar vermiş ve T-72 tanklarına Sintirlenmemiş Al2O3 (Kuvars) tozlarını bir diğer adıyla (Sand,Quartz Sands) Taretin Ön bölümüne Dolgu yapılmıştır 400-450 mm KE ve 380-430 mm HEAT Direnci bulunmaktadır Al2O3 tozlarının amacı KE ye Karşı Aşındırma ve Hızını Azaltma; HEAT Mermilere Karşı Jet Bozunumu  maksadıyla dolgu yapılmıştır Tankın taret çeliği MBL-1 Veya SBL-2 isimli Yüksek Sertlikte Döküm Çeliklerden yapılmaktadır


Diğer;
T-72A: Geliştirilmiş Atış Kontrol Sistemleri İle Zırh Aplikasyonu Çoğu T-72 Bu Seviyededir
T-72M1: Değiştirilmiş Gövde İle gelişmiş Atış Kontrol Sistemleri
T-72 Babil: Irak Savaşı’nda kullanılan T-72 Modernizasyonudir Tarete Ve Gövdeye 5-10-60 mm Aplikasyon eklenmiş T-72A ya Oranla Daha İyi Mühimmat Atış Kontrol Ve Motor  Zırhı Daha İyidir
T-72B: Temelli Zırh Değişikliği; Sovyet Chobhamı Kullanıldı Gövde İle Taret Zırhı Güçlendirildi ABD li Tank Mühendisler Bu Tanka “Dolly Patton” ismini verdiler Atış Kontrol Be Süspansiyon Değişikliği
T-72B2-3: T-90 Tankının Temeli; T-72B tankının Kontakt 5 Takılı hali Sosna-U ile Güçlendirilmiş Atış Kontrol Sistemleri Ve Yeni Motor Değişikliği


Bu Yazıyı Paylaş
Takip et:
TDA Haber Merkezi
Yorum yap

Bir yanıt yazın Yanıtı iptal et

Exit mobile version