Geçmişi bilmek ve unutmamak gerek…
1924
– MKEK Ankara Hafif Silah ve Top Tamir Atölyeleri, Fişek ve Marangoz Fabrikaları kuruldu.
– İlk Türk tipi uçak Vecihi-K-VI Vecihi Hürkuş tarafından üretildi.
– MKEK Ankara Hafif Silah ve Top Tamir Atölyeleri, Fişek ve Marangoz Fabrikaları kuruldu.
– İlk Türk tipi uçak Vecihi-K-VI Vecihi Hürkuş tarafından üretildi.
1925
– Eskişehir Tayyare Tamirhanesi kuruldu (1. Hava İkmal Bakım Merkezi)
– Şakir Zümre Bomba Fabrikası uçaktan atılan bombaları üretmeye başladı. İkici dünya savaşı sonrası ABD’den alınmaya başlanan bombalar sebebi ile soba üretimine geçti.
– Eskişehir Tayyare Tamirhanesi kuruldu (1. Hava İkmal Bakım Merkezi)
– Şakir Zümre Bomba Fabrikası uçaktan atılan bombaları üretmeye başladı. İkici dünya savaşı sonrası ABD’den alınmaya başlanan bombalar sebebi ile soba üretimine geçti.
1926
– Kayseri’de TOMTAŞ Tayyare ve Motor Türk A.Ş. kuruldu.
– Kayseri’de TOMTAŞ Tayyare ve Motor Türk A.Ş. kuruldu.
1928
– MKEK Kırıkkale Pirinç Fabrikası kuruldu.
– MKEK Elektrik Makinaları Fabrikası kuruldu.
– MKEK Kırıkkale Pirinç Fabrikası kuruldu.
– MKEK Elektrik Makinaları Fabrikası kuruldu.
1929
– MKEK Kırıkkale Mühimmat Fabrikası kuruldu.
– MKEK Kırıkkale Mühimmat Fabrikası kuruldu.
1930
– Vecihi Hürkuş’un ikinci uçağı Vecihi 14 (İki kişilk eğitim uçağı) üretildi.
– Vecihi Hürkuş’un ikinci uçağı Vecihi 14 (İki kişilk eğitim uçağı) üretildi.
1931
– TOMTAŞ Kayseri Tayyare Fabrikası’na dönüştürüldü.
– MKEK Ankara Kayaş Kapsül Fabrikası kuruldu.
– MKEK Kırıkkale Çelik Fabrikası kuruldu.
– TOMTAŞ Kayseri Tayyare Fabrikası’na dönüştürüldü.
– MKEK Ankara Kayaş Kapsül Fabrikası kuruldu.
– MKEK Kırıkkale Çelik Fabrikası kuruldu.
1935
– MKEK Ankara Mamak Gaz Maskesi Fabrikası kuruldu.
– MKEK Ankara Mamak Gaz Maskesi Fabrikası kuruldu.
1936
– MKEK Kırıkkale Barut, Tüfek, Top Fabrikası kuruldu.
– Nuri Demirağ Beşiktaş Tayyare Etüd Atölyesini kurdu.
– MKEK Kırıkkale Barut, Tüfek, Top Fabrikası kuruldu.
– Nuri Demirağ Beşiktaş Tayyare Etüd Atölyesini kurdu.
1939
– Taşkızak Tersanesinde inşa edilen 1.375 tonluk iki denizaltıdan biri hizmete girdi..
– Taşkızak Tersanesinde inşa edilen 1.375 tonluk iki denizaltıdan biri hizmete girdi..
1942
– Etimesgut Uçak Fabrikası kuruldu.
– Etimesgut Uçak Fabrikası kuruldu.
1945
– Gazi Uçak Motor Fabrikası kuruldu.
– Gazi Uçak Motor Fabrikası kuruldu.
1949
– Nuri Demirağ Uçak Fabrikası bakanlar kurulu kararı ile Harp Sanayi Statüsünden çıkarıldı ve ardında kapandı.
– Nuri Demirağ Uçak Fabrikası bakanlar kurulu kararı ile Harp Sanayi Statüsünden çıkarıldı ve ardında kapandı.
1950
– Kayseri Uçak Fabrikası 2. Hava İkmal Bakım Merkezi’ne dönüştürüldü.
– Ankara’da Rüzgar Tüneli tamamlandı.
– Kayseri Uçak Fabrikası 2. Hava İkmal Bakım Merkezi’ne dönüştürüldü.
– Ankara’da Rüzgar Tüneli tamamlandı.
1952
– Etimesgut Uçak Fabrikası kapatıldı.
– Etimesgut Uçak Fabrikası kapatıldı.
1954
– Gazi Uçak Motor Fabrikası kapatılarak traktör fabrikasına dönüştürüldü.
– Gazi Uçak Motor Fabrikası kapatılarak traktör fabrikasına dönüştürüldü.
1975
– Aselsan askeri haberleşme ekipmanlarının karşılanması amacıyla kuruldu.
– Aselsan askeri haberleşme ekipmanlarının karşılanması amacıyla kuruldu.
1977
– Türkiye’de inşa edilecek 3 adet Doğan sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
– Türkiye’de inşa edilecek 3 adet Doğan sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
1978
– Aselsan üretime başladı.
– Aselsan üretime başladı.
1980
– Aselsan’ın İlk sırt ve tank telsizleri teslimatı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk ilk 209 (Ay) sınıfı denizaltı denize indirildi.
– Aselsan’ın İlk sırt ve tank telsizleri teslimatı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk ilk 209 (Ay) sınıfı denizaltı denize indirildi.
1981
– Aselsan’ın ilk el telsizi tasarımı.
– Aselsan’ın ilk el telsizi tasarımı.
1982
– Havelsan kuruldu.
– Havelsan kuruldu.
1983
– Aselsan ilk ihracatını yaptı.
– Otokar para taşıma amaçlı ilk yerli zırhlı aracını üretti.
– Aselsan ilk ihracatını yaptı.
– Otokar para taşıma amaçlı ilk yerli zırhlı aracını üretti.
1984
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk ikinci 209 (Ay) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Türkiye’de inşa edilecek 4 adet Rüzgar sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk ikinci 209 (Ay) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Türkiye’de inşa edilecek 4 adet Rüzgar sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
1982-1985
– Aselsan’ın sahra telefonları, bilgisayar destekli merkezi sistemler ve lazer mesafe ölçme cihazları envantere katıldı.
– Aselsan’ın sahra telefonları, bilgisayar destekli merkezi sistemler ve lazer mesafe ölçme cihazları envantere katıldı.
1985
– FNSS kuruldu.
– FNSS kuruldu.
1986
– Aselsan Elektronik Harp ve Data terminal cihazları geliştirmeye başladı.
– Aselsan Elektronik Harp ve Data terminal cihazları geliştirmeye başladı.
1987
– Aselsan Stinger füzesi için devre üretim yatırımına başladı.
– Otokar Land Rover Defender üretimine başladı.
– M-44 K/M Obüs modernizasyonu başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.000 tonluk ilk MEKO 200 (Yavuz) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– TUSAŞ/TAI F-16 üretimine başladı.
– Aselsan Stinger füzesi için devre üretim yatırımına başladı.
– Otokar Land Rover Defender üretimine başladı.
– M-44 K/M Obüs modernizasyonu başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.000 tonluk ilk MEKO 200 (Yavuz) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– TUSAŞ/TAI F-16 üretimine başladı.
1988
– Aselsan F-16 programı için ilk aviyonik cihazı üretti.
– Roketsan kompozit yakıtlı fırlatma ve uçuş motoru üretmek üzere 25 kişilik kadro ile kuruldu.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.000 tonluk ikinci MEKO 200 (Yavuz) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– FNSS ile 1700 adet zırhlı muharebe aeacı projesi imzalandı.
– Aselsan F-16 programı için ilk aviyonik cihazı üretti.
– Roketsan kompozit yakıtlı fırlatma ve uçuş motoru üretmek üzere 25 kişilik kadro ile kuruldu.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.000 tonluk ikinci MEKO 200 (Yavuz) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– FNSS ile 1700 adet zırhlı muharebe aeacı projesi imzalandı.
1989
– Aselsan’dan Pakistan’a ilk teknoloji transferi yapıldı.
– Aselsan’da Radar Teknoloji Merkezi kuruldu.
– Otokar ilk taktik zırhlı araç üretimi.
– Aselsan’dan Pakistan’a ilk teknoloji transferi yapıldı.
– Aselsan’da Radar Teknoloji Merkezi kuruldu.
– Otokar ilk taktik zırhlı araç üretimi.
1990
– Otokar Akrep üretimi başladı.
– FNSS zırhlı muharebe aracı üretimi başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk üçüncü 209 (Ay) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Otokar Akrep üretimi başladı.
– FNSS zırhlı muharebe aracı üretimi başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.200 tonluk üçüncü 209 (Ay) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
1991
– Roketsan tarafından ilk Stinger motorları üretilmeye başlandı.
– TUSAŞ/TAI SF-260D eğitim uçağı üretimine başladı.
– Roketsan tarafından ilk Stinger motorları üretilmeye başlandı.
– TUSAŞ/TAI SF-260D eğitim uçağı üretimine başladı.
1992
– Roketsan’da füze tasarım altyapısı geliştirme projesine başlandı.
– Aselsan’da radar sistemleri ürün yelpazesine katıldı.
– Aselsan’da Elektro Optik Teknoloji Merkezi kuruldu.
– Nurol Makine Kuruldu.
– TUSAŞ/TAI ilk CN-235 nakliye uçağını teslim etti.
– Roketsan’da füze tasarım altyapısı geliştirme projesine başlandı.
– Aselsan’da radar sistemleri ürün yelpazesine katıldı.
– Aselsan’da Elektro Optik Teknoloji Merkezi kuruldu.
– Nurol Makine Kuruldu.
– TUSAŞ/TAI ilk CN-235 nakliye uçağını teslim etti.
1993
– Otokar ilk taktik tekerlekli zırhlı araç ihracatı.
– TUSAŞ/TAI Mısır Hava Kuvvetleri için F-16 üretimine başladı.
– Otokar ilk taktik tekerlekli zırhlı araç ihracatı.
– TUSAŞ/TAI Mısır Hava Kuvvetleri için F-16 üretimine başladı.
1994
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.300 tonluk MEKO 200 (Barbaros) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk ilk 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Türkiye’de inşa edilecek 2 adet Yıldız sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.300 tonluk MEKO 200 (Barbaros) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk ilk 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Türkiye’de inşa edilecek 2 adet Yıldız sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
1995
– Aselsan Atalet seyrüsefer, kızılötesi güdüm, lazer güdüm, termal görüntüleme sensörleri, pasif görüntü yoğunlaştırıcılar, lazer üreteçler ve sensörler konularında projeler gerçekleştirildi.
– FNSS M-113 zırhlı personel taşıyıcı modernizasyonu başladı.
– M-52 K/M Obüs modernizasyonu başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk ikinci 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Aselsan’da Ring lazer jiroskoplu INS üretimi başladı.
– Roketsan T-122 Sakarya projesi başladı.
– Aselsan Atalet seyrüsefer, kızılötesi güdüm, lazer güdüm, termal görüntüleme sensörleri, pasif görüntü yoğunlaştırıcılar, lazer üreteçler ve sensörler konularında projeler gerçekleştirildi.
– FNSS M-113 zırhlı personel taşıyıcı modernizasyonu başladı.
– M-52 K/M Obüs modernizasyonu başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk ikinci 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Aselsan’da Ring lazer jiroskoplu INS üretimi başladı.
– Roketsan T-122 Sakarya projesi başladı.
1996
– Roketsan TR-107, TR-112 ve TR-122 roket sistemleri envantere girdi.
– Aselsan TASMUS sözleşmesi imzalandı.
– Roketsan TR-107, TR-112 ve TR-122 roket sistemleri envantere girdi.
– Aselsan TASMUS sözleşmesi imzalandı.
1997
– Aselsan cep telefonu piyasaya sürüldü.
– Roketsan T-300 Kasırga üretimi başladı.
– Tuzla Askeri Tersanesinde MİLGEM (Ada Sınıfı Korvet) projesi çalışmalarına başlandı.
– FNSS Birleşik Arap Emirliklerine ilk ihracat.
– TUSAŞ/TAI Cougar helikopteri programı başlatıldı.
– Aselsan cep telefonu piyasaya sürüldü.
– Roketsan T-300 Kasırga üretimi başladı.
– Tuzla Askeri Tersanesinde MİLGEM (Ada Sınıfı Korvet) projesi çalışmalarına başlandı.
– FNSS Birleşik Arap Emirliklerine ilk ihracat.
– TUSAŞ/TAI Cougar helikopteri programı başlatıldı.
1998
– Aselsan termal kameralar, termal silah dürbünü ve termal görüş cihazları ile hedef koordinat belirleme cihazları envantere girdi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.300 tonluk MEKO 200 (Salih Reis) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk üçüncü 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk dördüncü 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Gölcük tersanesinde üretilen ilk Kılıç 1 sınıfı hücumbot denize indirildi.
– Aselsan termal kameralar, termal silah dürbünü ve termal görüş cihazları ile hedef koordinat belirleme cihazları envantere girdi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 3.300 tonluk MEKO 200 (Salih Reis) sınıfı firkateyn denize indirildi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk üçüncü 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Gölcük Tersanesinde üretilen 1.400 tonluk dördüncü 209 (Preveze) sınıfı denizaltı hizmete girdi.
– Gölcük tersanesinde üretilen ilk Kılıç 1 sınıfı hücumbot denize indirildi.
1999
– Aselsan Hava Savunma Erken İkaz Komuta Kontrol Sistemi, MILSIS elektronik harp ve X-Band uydu haberleşme sistemi sözleşmeleri imzalandı.
– BMC askeri araç üretimine başladı.
– Havelsan GENESİS projesi başladı.
2000
– Milgem (Ada sınıfı korvet)projesi için SSM kararı alındı.
– FNSS GZPT projesi imzalandı.
– FNSS Malezya’ya Türkiye’nin tek kalemde en büyük silah sistemi ihracatı yapıldı.
– Aselsan Hava Savunma Erken İkaz Komuta Kontrol Sistemi, MILSIS elektronik harp ve X-Band uydu haberleşme sistemi sözleşmeleri imzalandı.
– BMC askeri araç üretimine başladı.
– Havelsan GENESİS projesi başladı.
2000
– Milgem (Ada sınıfı korvet)projesi için SSM kararı alındı.
– FNSS GZPT projesi imzalandı.
– FNSS Malezya’ya Türkiye’nin tek kalemde en büyük silah sistemi ihracatı yapıldı.
2001
– Roketsan Yıldırım füzesi envantere girdi.
– T-155 Fırtına K/M Obüs üretimi başladı.
– Gölcük tersanesinde üretilecek 6 adet Kılıç 2 sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
– Roketsan Yıldırım füzesi envantere girdi.
– T-155 Fırtına K/M Obüs üretimi başladı.
– Gölcük tersanesinde üretilecek 6 adet Kılıç 2 sınıfı hücumbotun ilki denize indirildi.
2002
– Aselsan Hava platformu füze ikaz sistemi ve Leopard Volkan Atış Kontrol Sistemi projesi imzalandı.
– MKEK 155 mm Panter obüs üretimi başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilecek 4 adet 1.400 tonluk 209 (Gür) sınıfı denizaltının ilkinin inşasına başlandı.
– FNSS Akıncı ZMA prototipi üretildi.
– TUSAŞ/TAI ile Meltem II Deniz Karakol ve Gözetleme Projesi başlatıldı.
– Aselsan Hava platformu füze ikaz sistemi ve Leopard Volkan Atış Kontrol Sistemi projesi imzalandı.
– MKEK 155 mm Panter obüs üretimi başladı.
– Gölcük Tersanesinde üretilecek 4 adet 1.400 tonluk 209 (Gür) sınıfı denizaltının ilkinin inşasına başlandı.
– FNSS Akıncı ZMA prototipi üretildi.
– TUSAŞ/TAI ile Meltem II Deniz Karakol ve Gözetleme Projesi başlatıldı.
2002’den sonrası neden yok derseniz:
Son 15 yılda yapılanlar zaten biliniyor…
Alıntıdır….
Sitemizi Ziyaret Edebilirsiniz.